Fahrrad im Winter

Was dem Auto recht ist: Winterreifen fürs Fahrrad.
Selbst bei vielen passionierten Radfahrern bleibt das Fahrrad spätestens mit dem ersten Schneefall ungenutzt im Keller oder der (Fahrrad-)Garage stehen. Und wer es den ganzen Winter hindurch nutzt, nimmt oft manche gefährliche Rutschpartie in Kauf.

Dabei gibt es auch für das Fahrrad eine Lösung, die beim Auto ganz selbstverständlich ist: Winterreifen. Mit ihnen ist sicheres Fahren bei Schnee und Eis durchaus möglich, und falls man rutscht, dann geschieht dies so kontrolliert, daß man noch reagieren kann. Auf Asphalt erhöhen sich zwar Laufgeräusch und Rollwiderstand merklich, auf Schnee und Eis gewinnt man dafür ein deutliches Plus an Sicherheit:

Auf schnee- und eisfreien Straßen sollte mit 4 bar Luftdruck in den Reifen gefahren werden, dann kombinieren sie gute Haftung mit geringerem Rollwiderstand. Bei winterlichen Straßenverhältnissen empfiehlt sich dagegen ein Luftdruck von nur 2–3 bar.

Wir bieten Ihnen Fahrrad-Winterreifen eines finnischen Herstellers, der auf Grund des kalten und schneereichen skandinavischen Winters für ihren Bau prädestiniert ist und über 25 Jahre Erfahrung in diesem Bereich vorweisen kann. Die Gummimischung ist für beste Griffigkeit auch bei tiefen Temperaturen optimiert.

Halt bei Schnee und Eis geben – je nach Modell 106 bzw. 240 – Stahlspikes mit Spitzen aus Wolframcarbid. Die Produktion erfolgt teilweise in Handarbeit, vollständig in Finnland und auf eine möglichst umweltfreundliche Weise. Schon vor 10 Jahren begann der Hersteller damit, die normalerweise in der Reifenproduktion verwendeten, als schädlich eingestuften Öle durch niedrigaromatische, gereinigte Öle (wie Rapsöl) zu ersetzen. Eine Technik, die spezielles Fachwissen verlangt und dank deren Beherrschung er zum Pionier in der Herstellung umweltfreundlicher Reifen wurde.

Die aufwendige Herstellung macht sich natürlich im Preis bemerkbar, im Vergleich zu den möglichen Schäden durch einen Sturz relativiert sich aber diese Investition. Zudem können Sie die haltbaren Reifen bei durchschnittlichem Gebrauch etliche Winter fahren.

Für Fahrten in der Stadt ...
Der Reifen mit 106 Spikes wurde von Nokian speziell für geräumte Wege in Städten konstruiert, auf denen nur wenig Schnee liegt, aber durchaus vereiste Stellen vorkommen. Die relativ geringe Reifenbreite von nur 37 mm (bei der 28"-Ausführung) erlaubt den Einbau in die meisten Touren- und Trekkingfahrräder, auch solche mit schmaleren Schutzblechen, Gabeln oder wenig Platz zwischen den Kettenstreben.

Nokian Winterreifen 106 Spikes 1 Stück
Für 28"-Felgen (ETRTO 37-622). Gewicht 890 g.
Für 26"-Felgen (ETRTO 47-559). Gewicht 940 g.

» Nokian Winterreifen Stadt... 67,00 SFR

... und auf dem Land.
Mit 240 Spikes ermöglicht dieser Reifen das kontrollierte Radfahren auch abseits geräumter Straßen und Wege. Er ist breiter (und schwerer) als die Stadtvariante, bietet aber auch entsprechend mehr Halt auf Schnee und Eis.

Nokian Winterreifen 240 Spikes 1 Stück
Für 28"-Felgen (ETRTO 40-622). Gewicht 960 g.
Für 26"-Felgen (ETRTO 47-559). Gewicht 1.080 g.

» Nokian Winterreifen Land... 99,00 SFR

Hinweis:
Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung, ob die Reifen an Ihrem Rad montiert werden können.
Die erste Zahl der ETRTO-Angabe gibt die Reifenbreite an, die zweite den Außendurchmesser der Felge in mm. Ein Beispiel: 40- 622 steht für eine Breite von 40 mm und einen Außendurchmesser der Felge von 62,2 cm, was einer 28"-Felge entspricht.

Schutzkleidung. Aus gewachster Baumwolle.
Es gibt wasserdichte Alternativen zur Regenbekleidung aus synthetischen Materialien: imprägnierte Naturfasern. Bei unserem Regencape (siehe unten) funktioniert das mit einem wachsfreien Baumwollgewebe.

Für den vor allem beim herbstlichen und winterlichen Radfahren durch Schmutz, Nässe, spritzenden Schneematsch und Streumittelrückstände deutlich stärker beanspruchten Fuß- und Unterschenkelbereich bringen wir hier bewährte Fußbekleidung aus äußerst robuster, oberflächengewachster Baumwolle englischer Produktion sowie einen Überzug aus demselben Material, der Fahrradhelme „abdichtet“.

Ein Überzug mit zwei Einsatzmöglichkeiten: Erstens dient er Fahrradhelmen – mit oder ohne Schirm – als Regenschutz. Zweitens ist er in Herbst und Winter ein sinnvoller Kälteschutz, da er die dann ungewollt luftigen Lüftungsschlitze der Fahrradhelme abdeckt und so vor dem kalten Fahrtwind schützt.

Baumwolle oberflächengewachst. Gewicht 65 g.

» Carradice Helmüberzug... 22,00 SFR

Taschencape EtaProof
Das Cape ist trotz seines typischen Schnitts und der entsprechend großzügig bemessenen Stofffläche relativ leicht. Ausgehend davon, daß es nicht immer regnet: Es nimmt im zusammengelegten Zustand (es ist in einer integrierten Seitentasche komplett zu verstauen und mit zwei Schlaufen zum Beispiel am Fahrradlenker zu befestigen) kaum Platz in Anspruch. Wird es gebraucht, ist es schnell entfaltet und bietet auch unter widrigsten Bedingungen Schutz. Wenn es stark regnet, schließt man die Eingriffe von innen.

Beim Fahrradfahren verhindern im Vorderteil innen angenähte Armschlaufen ein Flattern des Capes. Die Kapuze läßt sich mit einem nach hinten verlagerten Kordelzug verstellen, was mehr Sicherheit bietet: Auch bei eng eingestellter Schnürung bleibt das Gesichtsfeld frei, der Blick zur Seite oder nach hinten unverstellt. Gut eignet sich das Cape auch auf Wanderungen, denn ein großer Rucksack paßt locker darunter und bleibt ebenfalls trocken.

Farbe Bordeauxrot. Rückenlänge bei Größe M = 102 cm. 100% Baumwolle, Gewebegewicht 110 g/qm. Größen S (D 36/38, H 46/48), M (D 40/42, H 50/52), L (D 44/46, H 54/56).

» zum Taschencape... 310,00 SFR

Carradice Regengamasche 1 Paar
Die Fußspitze der Gamaschen ist mit dem als „Panzernylon“ bekannten Cordura verstärkt. Sie reichen mit ihrer Schafthöhe von 54 cm bis übers Knie und lassen sich mittels eines Klettverschlusses an der Ferse auf Schuhgrößen von 40 bis 46 einstellen.

Auf der Rückseite ist über die gesamte Schaftlänge ein Reißverschluß eingenäht, so daß sie sich einfach und schnell an- und ablegen lassen. An Wade und Ferse geben zwei weitere Klettverschlüsse festen Halt. Zusammen mit einem Regencape kommt man mit diesen Gamaschen ohne Regenhose aus, was einerseits flexibler und schneller beim An- und Ablegen ist und andererseits eine bessere Belüftung ermöglicht.

Baumwolle oberflächengewachst.
Gewicht 250 g. Einheitsgröße.

» Carradice Regengamasche... 50,00 SFR

Carradice Überschuh 1 Paar
Schutz für die Schuhe gewähren diese nur bis über die Knöchel reichenden Überschuhe. Sie lassen sich rasch überziehen und werden ohne Reißverschluß einfach hinten mit einem Klettband geschlossen.
Gewicht 110 g. Größen M (37–40,5) und L (41–46,5).

» Überschuh... 28,00 SFR

Angenehm. Funktional. Devold Kapuzenshirt.
Aus Norwegen – und eben nicht aus Fernost, wie heute die allermeisten dieser Bekleidungsstücke – kommt dieses optimal zu nennende Funktions-Kapuzenshirt für Damen und Herren.

Ob für Fischer, Jäger oder Kühlhausarbeiter, solche Kleidungsstücke hatten Tradition, bevor die Mode sie entdeckte und man heute beinahe von einer globalen „Kapuzengeneration“ sprechen kann.

Bei der norwegischen Traditionsfirma Devold wird der feingestrickte Doppeljersey (260 g/qm) für dieses praktische Kleidungsstück aus feinem Garn (Merinowolle, 17,5 Mikron) gefertigt. Devold beschäftigt sich seit 1853 mit der Herstellung kältetauglicher Bekleidung, rüstet Arbeiter, Sportler, Militärs und Expeditionen aus. Das Kapuzenshirt ist relativ körpernah geschnitten, eignet sich sowohl als Unter- wie auch als Überziehshirt oder als mittlere Lage in Kombination mit unserer Devold Funktionsunterwäsche (s. passende Produkte in der rechten Spalte).

Bei den Herren (Abbildung unten) kann die Kapuze mit einem Reißverschluß bis hoch zum Kinn geschlossen werden, das Damenmodell (Abbildung links) hat eine hochgezogene Halspartie, die Schutz vor Wind und Kälte bietet.

Details. Mit Sinn und Funktion.
Isolationsvermögen und Feuchtigkeitsaufnahme sind durch den Doppeljersey besonders hoch. Er trägt sich angenehm weich auf der Haut, ist sehr dehnbar und von hoher Formbeständigkeit, dazu einfach zu pflegen.

Sämtliche Nähte sind für zusätzlichen Tragekomfort als Flachnaht gearbeitet, so werden Druckstellen vermieden. Die Rückenteile sind (wie auch die Devold Unterwäsche) zum Schutz der Nieren extra lang geschnitten.

Die Kapuze ist außen mit einem Einfaß versehen. Die Tasche im Vorderteil reicht über die ganze Breite, die seitlichen Eingriffe sind eingefaßt. Die Ärmel gehen bis zur Handmitte und haben eine eingefaßte Öffnung für den Daumen, so bleibt der Handgelenkbereich vor Kälte geschützt.

Devold Damen-Kapuzenshirt
100% Schurwolle superfein, 17,5 Mikron.
Farbe Mittelgrau-Schwarz.
Größen XS (34), S (36), M (38), L (40/42), XL (44).

» Damen-Kapuzenshirt... 185,00 SFR

Devold Herren-Kapuzenshirt
100% Schurwolle superfein, 17,5 Mikron.
Farbe Mittelgrau-Schwarz.
Größen S (46), M (48/50), L (52), XL (54), XXL (56).

» Herren-Kapuzenshirt... 185,00 SFR